Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Spełnia normę EN15194 (Rowery ze wspomaganiem elektrycznym)
Producent
Trek Bicycle Corporation
Bikeurope BV Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
Trek Bicycle Corporation
Bikeurope BV Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
ROWER TREK RAIL+ 5 L viper red
Wystaw opinię o produkcie
Trek Rail+ 5 Gen 5 Viper Red to elektryczny rower górski (e-MTB), stworzony z myślą o pasjonatach jazdy w terenie, którzy oczekują mocy, wytrzymałości i niezrównanej kontroli. Wyposażony w silnik Bosch Performance Line CX i baterię 800WH, zapewnia płynne wspomaganie nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Amortyzowany widelec RockShox PSYLO GOLD RC i tylne zawieszenie RockShox Deluxe Select+ RT gwarantują komfort oraz przyczepność w każdym terenie.
Kup w Leasingu lub na raty
Kod produktu: 5329019
Opis
Model Rail+ 5 Gen 5 w kolorze Viper Red to połączenie nowoczesnej technologii, agresywnego designu i sprawdzonej jakości marki Trek. Idealny wybór dla miłośników górskich szlaków, którzy chcą cieszyć się większym zasięgiem i mocą bez kompromisów.
Dostępny teraz w sklepie Autobike.com.pl – sprawdź ofertę, konfiguracje i promocje!
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, oś sztywna 12 mm, 160 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox Psylo Gold RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Isolator RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 180 mm |
| Piasta przednia | Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Opona | Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40" |
| Rozmiar: M, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40" |
|
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
| Sterownik | Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku) |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S TranzX JD-YSI34, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
| Rozmiar: M, L, XL TranzX JD-YSI34, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
|
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca |
| Błotnik | Niestandardowy błotnik Trek 27.5-calowy |
|---|
| Waga | M - 25.28 kg / 55.74 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Polecane dla Ciebie
-
Cena 399,00 zł
-
Cena 349,00 zł
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
