Rower KROSS Esker 1.0 M beż-złoto – gravel na asfalt i szutrowe trasy

KROSS Esker 1.0 M beż-złoto to uniwersalny rower gravelowy dla osób, które chcą połączyć szybką jazdę po asfalcie z możliwością swobodnego zjechania na szuter, drogę polną czy leśny trakt. Aluminiowa rama KROSS Aluminium Superlite, gravelowa geometria oraz napęd Shimano Claris 2×8 tworzą funkcjonalny zestaw do codziennej jazdy, rekreacji i dłuższych wycieczek.

Beżowo-złote wykończenie nadaje rowerowi elegancki i charakterystyczny wygląd. Esker 1.0 został wyposażony w opony WTB Riddler 700×37C oraz mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dzięki czemu dobrze sprawdzi się na różnorodnych nawierzchniach.

KROSS Esker 1.0 – jeden rower, wiele możliwości

Gravel to rowerowa wszechstronność. KROSS Esker 1.0 został zaprojektowany z myślą o osobach, które nie chcą ograniczać się wyłącznie do asfaltowych tras. Rower pozwala połączyć codzienne dojazdy, rekreacyjne przejażdżki, treningi oraz weekendowe wycieczki poza miasto.

Szerokie opony i gravelowa geometria sprawiają, że możesz bez problemu zmieniać nawierzchnię podczas jednej wyprawy. Asfaltowa ścieżka może prowadzić na drogę szutrową, polną lub leśną bez konieczności zmiany roweru.

Aluminiowa rama KROSS Aluminium Superlite

Sercem KROSS Esker 1.0 jest aluminiowa rama wykonana w technologii Aluminium Superlite. Zastosowane aluminium zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość konstrukcji przy zachowaniu stosunkowo niskiej masy.

Rama została wyposażona w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu rower prezentuje się estetycznie, a przewody są mniej narażone na zabrudzenia i przypadkowe uszkodzenia.

Napęd Shimano Claris 2×8

KROSS Esker 1.0 wykorzystuje napęd Shimano Claris R2000 w konfiguracji 2×8. Oznacza to łącznie 16 przełożeń, które pozwalają dopasować charakterystykę jazdy do aktualnej trasy.

Kaseta Shimano HG41 o zakresie 11–32T w połączeniu z korbą FSA Tempo Adventure zapewnia praktyczny zakres przełożeń zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas podjazdów.

Opony WTB Riddler 700×37C

Opony WTB Riddler Comp 700×37C zostały dobrane z myślą o gravelowym charakterze roweru. Ich szerokość pozwala zachować sprawne toczenie na asfalcie, a jednocześnie zapewnia odpowiednią stabilność podczas jazdy po szutrze i nierównych drogach.

Rama KROSS Esker 1.0 pozwala na zastosowanie opon o szerokości do 48 mm, dzięki czemu w przyszłości można zmienić charakter roweru i dostosować go do własnego stylu jazdy.

Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550

Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550. Z przodu oraz z tyłu zastosowano tarcze o średnicy 160 mm.

Hamulce tarczowe dobrze pasują do uniwersalnego charakteru roweru gravelowego. Zapewniają kontrolę podczas jazdy po różnych nawierzchniach, a mechaniczna konstrukcja jest stosunkowo prosta w obsłudze i serwisowaniu.

KROSS Esker 1.0 M – komfort podczas codziennej jazdy

Esker 1.0 został wyposażony w komponenty dobrane z myślą o wszechstronnym wykorzystaniu roweru. Siodło Selle Royal Comfort Groove oraz chwyty Fizik pomagają zwiększyć wygodę podczas dłuższych przejazdów.

Rower waży około 12 kg, dzięki czemu pozostaje praktyczny zarówno podczas jazdy, jak i transportowania czy przechowywania.

Najważniejsze cechy KROSS Esker 1.0 M

• aluminiowa rama KROSS Aluminium Superlite,
• rama wykonana z aluminium 6061,
• aluminiowy widelec,
• napęd Shimano Claris R2000 2×8,
• 16 przełożeń,
• kaseta Shimano HG41 11–32T,
• korba FSA Tempo Adventure,
• mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550,
• tarcze hamulcowe 160 mm,
• opony WTB Riddler Comp 700×37C,
• aluminiowe obręcze,
• piasty Shimano,
• możliwość zastosowania opon do 48 mm,
• siodło Selle Royal Comfort Groove,
• chwyty Fizik,
• masa około 12 kg,
• kolor beżowo-złoty.

Dla kogo jest KROSS Esker 1.0 M?

KROSS Esker 1.0 M to propozycja dla osób, które szukają jednego roweru do wielu zastosowań. Sprawdzi się podczas codziennych dojazdów, rekreacyjnej jazdy, treningów, weekendowych wycieczek oraz pierwszych gravelowych wypraw.

To także ciekawa propozycja dla osób rozpoczynających przygodę z rowerami gravelowymi. Shimano Claris 2×8, opony WTB Riddler oraz mechaniczne hamulce tarczowe tworzą funkcjonalny zestaw do jazdy po różnorodnych trasach.

Asfalt, szuter i nowe trasy

KROSS Esker 1.0 M nie ogranicza Cię do jednego rodzaju nawierzchni. Możesz rozpocząć trasę na asfalcie, skręcić na szuter, przejechać drogą polną, a następnie kontynuować jazdę leśnym duktem.

KROSS Esker 1.0 M beż-złoto to uniwersalny gravel z aluminiową ramą, napędem Shimano Claris 2×8, oponami WTB Riddler 700×37C i mechanicznymi hamulcami tarczowymi – gotowy na codzienną jazdę i weekendowe odkrywanie nowych tras.