KROSS Esker 2.0 M Rubinowo-Czarny MS – gravel na asfalt, szuter i wyprawy

KROSS Esker 2.0 M MS to rower gravelowy dla osób, które chcą korzystać z jednego roweru na wielu różnych trasach. Rubinowo-czarna kolorystyka, aluminiowa rama i karbonowy widelec tworzą lekką oraz funkcjonalną konstrukcję, która dobrze sprawdza się zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i weekendowych wycieczek.

Za napęd odpowiada Microshift Advent X 1x10, a szeroki zakres kasety 11–42T pozwala dopasować przełożenie do szybkiej jazdy po płaskim terenie oraz pokonywania podjazdów. Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550 zapewniają kontrolę nad rowerem, natomiast opony 700x38C pozwalają swobodnie poruszać się po asfaltowych i szutrowych nawierzchniach.

Gravel KROSS Esker 2.0 – uniwersalny rower do różnych tras

Gravel został stworzony dla rowerzystów, którzy nie chcą ograniczać się wyłącznie do asfaltu. KROSS Esker 2.0 M pozwala połączyć szybkość jazdy po utwardzonych drogach z możliwością zjazdu na szutry, drogi gruntowe i mniej wymagające trasy terenowe.

Model może pełnić funkcję roweru na codzienne dojazdy, sprzętu na trening oraz podstawy do dalszych rowerowych wypraw.

Aluminiowa rama i karbonowy widelec

Rama została wykonana z lekkiego aluminium, a przedni widelec z włókna węglowego. Takie połączenie pozwala uzyskać konstrukcję odpowiednio sztywną i odporną na codzienne użytkowanie, jednocześnie ograniczając masę roweru.

Karbonowy widelec pomaga również poprawić komfort jazdy na nierównej nawierzchni, co ma znaczenie podczas jazdy po szutrach i drogach o gorszej jakości.

Przemyślana konstrukcja do jazdy poza asfaltem

KROSS Esker 2.0 wykorzystuje wewnętrzne prowadzenie linek. Rozwiązanie poprawia wygląd roweru i ogranicza kontakt przewodów z błotem, piaskiem czy wodą.

Rama została również przygotowana z myślą o montażu dodatkowego wyposażenia, dzięki czemu Esker może zostać wykorzystany podczas bardziej turystycznych zastosowań.

Microshift Advent X 1x10 – prostota i szeroki zakres przełożeń

Jedną z najważniejszych cech modelu jest napęd Microshift Advent X w konfiguracji 1x10.

Jedna tarcza z przodu upraszcza obsługę napędu. Nie trzeba zmieniać przełożeń między dwiema przednimi tarczami, co pozwala skupić się na trasie i utrzymywaniu odpowiedniego tempa.

Kaseta 11–42T

Kaseta Microshift H103 11–42T oferuje szeroki zakres przełożeń. Lżejsze przełożenia przydają się podczas podjazdów, natomiast mniejsze koronki pozwalają sprawnie przyspieszać na płaskich odcinkach.

Najważniejsze elementy napędu

• tylna przerzutka Microshift Advent X M6205,
• manetki Microshift Advent X,
• korba Prowheel RPL,
• kaseta Microshift H103,
• zakres kasety 11–42T,
• 10 przełożeń,
• łańcuch Shimano HG54.

Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550

Za zatrzymywanie roweru odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550 z tarczami o średnicy 160 mm.

Hamulce tarczowe dobrze sprawdzają się podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Mechaniczna konstrukcja jest również stosunkowo prosta w serwisowaniu, co może być istotną zaletą podczas dalszych wyjazdów rowerowych.

Kontrola na asfaltowych i szutrowych trasach

Gravel często oznacza zmienne warunki jazdy. Raz jedziesz po równym asfalcie, a kilka kilometrów później trafiasz na szuter lub drogę gruntową.

Tektro C550 z tarczami 160 mm zapewniają układ hamulcowy dopasowany do charakteru KROSS Esker 2.0 i jego turystyczno-gravelowego przeznaczenia.

Opony 700x38C – uniwersalne rozwiązanie na różne nawierzchnie

KROSS Esker 2.0 M został wyposażony w opony Wanda W3113 700x38C. Szerokość 38 mm stanowi kompromis pomiędzy sprawnym toczeniem po asfalcie a większą stabilnością na szutrze.

Taki rozmiar pozwala wykorzystać rower zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i podczas wycieczek poza utwardzone drogi. Producent podaje możliwość zastosowania opony o maksymalnej szerokości 48 mm.

KROSS Esker 2.0 M – dla kogo?

Ten model może być dobrym rozwiązaniem dla osób, które szukają uniwersalnego gravela w rozmiarze M do:

• codziennych dojazdów,
• jazdy po mieście,
• treningów,
• weekendowych wycieczek,
• tras asfaltowych,
• dróg szutrowych,
• utwardzonych dróg gruntowych,
• turystyki rowerowej,
• dłuższych wypraw.

Najważniejsze zalety KROSS Esker 2.0 M

• aluminiowa rama,
• karbonowy widelec,
• napęd Microshift Advent X 1x10,
• kaseta 11–42T,
• mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550,
• tarcze hamulcowe 160 mm,
• opony Wanda 700x38C,
• siodło WTB Volt Sport,
• owijka Fizik,
• wewnętrzne prowadzenie linek,
• możliwość zastosowania szerszych opon,
• rubinowo-czarna kolorystyka,
• rozmiar M.

Specyfikacja KROSS Esker 2.0 M MS

Specyfikacja odpowiada danym producenta dla wersji Esker 2.0 MS; dla rozmiaru M podawana jest masa około 11,55 kg.

KROSS Esker 2.0 M MS – gravel na codzienne przygody

KROSS Esker 2.0 M rubinowo-czarny łączy prostotę napędu 1x10 z uniwersalnością roweru gravelowego. Aluminiowa rama, karbonowy widelec, szerokie opony 700x38C i mechaniczne hamulce tarczowe tworzą konfigurację przygotowaną do jazdy po różnych nawierzchniach.

To propozycja dla rowerzystów, którzy chcą rozpocząć przygodę z gravelem lub potrzebują uniwersalnego roweru do codziennej jazdy, weekendowych wycieczek i odkrywania tras poza głównymi drogami.