Bezpieczeństwo produktu
ROWER KROSS INFLUX HYBRID SUV 830 1.0 M 29" brąz
Wystaw opinię o produkcie
Kup w Leasingu lub na raty
Kod produktu: 009316
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy Chrzanów lub Jaworzno
-
KURIER DPD - ROWERY ELEKTRYCZNE 99,00 zł
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | SR SUNTOUR XCM32 BOOST |
| Rama | ALUMINIUM |
| Skok amortyzatora przód | 100mm |
| Wykończenie lakieru | MATOWY |
| Kolor bazowy | BRĄZOWY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO CUES U4000 |
| Manetki | SHIMANO CUES U4000 |
| Korba | PROWHEEL EB03 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO CUES LG300 |
| Zakres kasety | 11-46T |
| Ilość biegów | 9 |
| Łańcuch | SHIMANO LG500 |
Koła
| Piasta przód | SHIMANO TC500 |
| Piasta tył | SHIMANO TC500 |
| Opony | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 63 |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT10 (180) |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT10 (180) |
Komponenty
| Siodło | SELLE ROYAL SRX+ ATHLETIC PLUS |
| Stery | ACROS AZA-826 ICR |
| Chwyty | WITTKOP MEDICUS ERGO |
System e-bike
| Silnik | BAFANG M410 |
| Moment obrotowy silnika | 90 Nm |
| Moc silnika | 250W |
| Umiejscowienie silnika | CENTRALNY |
| Bateria | BMZ V10 820WH |
| Pojemność baterii | 22,8AH/820WH |
| Umiejscowienie baterii | ZINTEGROWANA |
| Maksymalny zasięg (km) | do 130 |
| Napięcie silnika (V) | 36 |
| Wyświetlacz | BAFANG DP C245 |
| Ładowarka (napięcie/natężenie) | 36V/4,5A |
| Czas ładowania (h) | ok. 4,5 |
| Tryb wspomagania | 0-5 |
| Walk assist | Tak |
| USB port | Tak |
| zamek baterii | Tak |
| Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
Informacje dodatkowe
| Waga | 27,600 KG |
| Pedały | TWORZYWO |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.