Rower Trek Checkpoint ALR 5 ML Fjord Blue

Trek Checkpoint ALR 5 ML Fjord Blue to nowoczesny rower gravelowy dla osób, które chcą wyjechać poza utarte szlaki i czerpać przyjemność zarówno z szybkiej jazdy po asfalcie, jak i odkrywania szutrowych oraz leśnych tras. To wszechstronna konstrukcja łącząca wytrzymałą ramę z aluminium Alpha Aluminium Serii 300, karbonowy widelec oraz nowoczesny napęd SRAM Apex XPLR 1x12.

Checkpoint ALR 5 został zaprojektowany jako gravel do wielu zastosowań. Możesz wykorzystać go podczas codziennych dojazdów, treningów, weekendowych wycieczek, długich tras oraz wypraw bikepackingowych. Liczne mocowania na bagażnik, błotniki i torby pozwalają łatwo dopasować rower do własnych potrzeb.

Kolor Fjord Blue nadaje Trekowi sportowy, nowoczesny wygląd, a rozmiar ML jest propozycją dla rowerzystów potrzebujących większej ramy i odpowiednio dopasowanej pozycji.

Trek Checkpoint ALR 5 – gravel do odkrywania nowych tras

Gravel to wolność wyboru. Nie musisz kończyć jazdy tam, gdzie kończy się asfalt.

Trek Checkpoint ALR 5 ML pozwala płynnie przejść z asfaltowej drogi na szuter, drogę polną czy leśny trakt. Szerokie opony 700 × 42 mm zapewniają odpowiednią przyczepność i stabilność, a konstrukcja ramy pozwala zastosować jeszcze szersze ogumienie.

To rower dla osób, które zamiast jednej konkretnej trasy wolą mieć możliwość wyboru.

Asfalt, szuter i drogi leśne

Checkpoint ALR 5 sprawdzi się na różnorodnych nawierzchniach:

• asfalcie,
• szutrze,
• drogach polnych,
• leśnych drogach,
• utwardzonych ścieżkach,
• trasach gravelowych,
• długich trasach turystycznych.

Dzięki odpowiedniemu połączeniu geometrii, szerokich opon i sztywnej konstrukcji rower zachowuje stabilność również wtedy, gdy nawierzchnia przestaje być idealnie gładka.

Rama Alpha Aluminium Serii 300

Podstawą Trek Checkpoint ALR 5 jest Alpha Aluminium Serii 300. Rama została zaprojektowana specjalnie z myślą o nowoczesnym gravelu i otrzymała szereg praktycznych rozwiązań.

Nowoczesna konstrukcja

W ramie zastosowano:

• wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów,
• prowadnicę łańcucha 3S,
• suport T47,
• hak przerzutki UDH,
• mocowania bagażnika,
• mocowania błotników,
• wbudowane mocowania toreb na ramę,
• hamulce tarczowe flat mount,
• sztywną oś przelotową 142 × 12 mm.

Dzięki temu Checkpoint ALR 5 jest nie tylko sportowym gravelem, ale również bardzo dobrą bazą do turystyki rowerowej i bikepackingu.

Karbonowy widelec Trek Checkpoint

Rower wyposażono w widelec Trek Checkpoint wykonany w całości z włókna węglowego.

Karbonowa konstrukcja została uzupełniona o:

• zwężaną rurę sterową,
• mocowania bagażnika,
• mocowania błotników,
• mocowanie hamulca flat mount,
• oś przelotową 12 × 100 mm.

Połączenie aluminiowej ramy z karbonowym widelcem pozwala uzyskać lekką i wszechstronną konstrukcję odpowiednią do pokonywania długich dystansów.

SRAM Apex XPLR 1x12 – nowoczesny napęd gravelowy

Trek Checkpoint ALR 5 ML korzysta z 12-rzędowego napędu SRAM Apex XPLR.

Jedna tarcza z przodu

Korba SRAM Apex 1 wyposażona została w tarczę 40T oraz system DUB Wide. W rozmiarze ML zastosowano ramiona korby o długości 170 mm.

Brak przedniej przerzutki oznacza prostszą konstrukcję i wygodną obsługę. Wszystkie zmiany przełożeń odbywają się za pomocą tylnej przerzutki.

Kaseta 11–44

Napęd wykorzystuje kasetę SRAM XPLR PG-1231 11–44, 12-rzędową oraz tylną przerzutkę SRAM Apex XPLR.

Szeroki zakres kasety pozwala dobrać odpowiednie przełożenie zarówno podczas szybkiej jazdy po płaskim odcinku, jak i na wymagających podjazdach.

Koła Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready

Checkpoint ALR 5 ML został wyposażony w koła Bontrager Paradigm 23 przystosowane do systemu bezdętkowego.

Obręcze mają 23 mm szerokości i 24 otwory. Zastosowano aluminiowe piasty Bontrager z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi oraz mocowaniem tarcz Center Lock.

Sztywne osie przelotowe 12 × 100 mm z przodu i 12 × 142 mm z tyłu poprawiają precyzję prowadzenia oraz sztywność całego zestawu.

Bontrager Girona Pro 700 × 42 mm

Za kontakt z nawierzchnią odpowiadają opony Bontrager Girona Pro 700 × 42 mm Tubeless Ready.

Opony oferują:

• szerokość 42 mm,
• konstrukcję Tubeless Ready,
• zabezpieczenie przed przebiciem GR,
• aramidową stopkę,
• karkas 60 TPI.

To uniwersalne ogumienie pozwalające zachować dobry balans pomiędzy szybkością na asfalcie a stabilnością na szutrze.

Nawet 50 mm szerokości

Jedną z praktycznych zalet Checkpointa jest możliwość zastosowania opon o szerokości nawet 50 mm bez błotników.

W przypadku korzystania z błotników maksymalna szerokość opony wynosi 42 mm.

Dzięki temu rower można z czasem dostosować do bardziej wymagających tras i zmienić jego charakter bez konieczności wymiany całej konstrukcji.

Hydrauliczne hamulce SRAM Apex

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex D1 w standardzie flat mount.

Taki układ zapewnia dobrą kontrolę nad rowerem i precyzyjne dozowanie siły hamowania.

Zastosowane tarcze SRAM Paceline 160 mm wykorzystują mocowanie Center Lock.

Hydrauliczne hamulce są szczególnie przydatne podczas szybkich zjazdów, jazdy w terenie oraz długich wypraw, kiedy rower wraz z bagażem może być znacznie cięższy.

Trek Checkpoint ALR 5 ML – gotowy na bikepacking

Checkpoint ALR 5 został stworzony z myślą o rowerzystach, którzy chcą połączyć jazdę sportową z turystyką.

Mocowania bagażnika i błotników

Rama oraz widelec oferują możliwość montażu dodatkowego wyposażenia.

Możesz wykorzystać rower jako bazę do:

• bikepackingu,
• turystyki rowerowej,
• weekendowych wypraw,
• wielodniowych podróży,
• codziennych dojazdów,
• jazdy w deszczowych warunkach.

Wbudowane mocowania toreb

Rama posiada wbudowane mocowania toreb, dzięki czemu można stworzyć praktyczny zestaw wyprawowy bez nadmiernego obciążania konstrukcji dodatkowymi uchwytami.

To szczególnie ważne dla osób, które chcą podróżować lekko i szybko.

Trek Checkpoint ALR 5 ML – dla kogo?

Ten model będzie świetnym wyborem dla rowerzysty, który:

• szuka nowoczesnego roweru gravelowego,
• potrzebuje uniwersalnego roweru do różnych nawierzchni,
• jeździ zarówno po asfalcie, jak i szutrze,
• planuje długie wycieczki,
• chce rozpocząć przygodę z bikepackingiem,
• oczekuje napędu SRAM Apex XPLR 1x12,
• chce korzystać z hydraulicznych hamulców,
• ceni możliwość zastosowania opon Tubeless Ready,
• potrzebuje mocowań na bagażnik i błotniki,
• szuka roweru Trek na wiele sezonów.

Trek Checkpoint ALR 5 ML Fjord Blue – styl i funkcjonalność

Fjord Blue nadaje Checkpointowi charakterystyczny, nowoczesny wygląd. Sportowa sylwetka roweru została połączona z praktycznymi rozwiązaniami, dzięki którym możesz dostosować go do własnego stylu jazdy.

To gravel, który może być szybkim rowerem na codzienną trasę, sprzętem treningowym, środkiem transportu podczas weekendowej wyprawy albo bazą do większej rowerowej przygody.

Kup Trek Checkpoint ALR 5 ML w Autobike.com.pl

Trek Checkpoint ALR 5 ML Fjord Blue to rower dla tych, którzy nie chcą ograniczać się do jednego rodzaju nawierzchni. Rama Alpha Aluminium Serii 300, karbonowy widelec, SRAM Apex XPLR 1x12, hydrauliczne hamulce oraz koła Bontrager Tubeless Ready tworzą bardzo uniwersalny zestaw.

Jeżeli szukasz roweru gravelowego Trek, który pozwoli Ci jeździć szybko po asfalcie, pewnie pokonywać szutry i przygotować się do dłuższych wypraw, Checkpoint ALR 5 jest bardzo ciekawą propozycją.

Zalety zakupu w Autobike.com.pl

Kupując Trek Checkpoint ALR 5 ML w Autobike.com.pl, korzystasz z oferty specjalistycznego sklepu rowerowego.

Dlaczego warto wybrać Autobike?

• szeroka oferta rowerów Trek,
• duży wybór rowerów gravelowych,
• rowery MTB, szosowe, trekkingowe i elektryczne,
• akcesoria rowerowe,
• wyposażenie do bikepackingu,
• możliwość dobrania odpowiednich akcesoriów,
• profesjonalny serwis rowerowy,
• doświadczenie w branży rowerowej,
• zakup online na Autobike.com.pl.

Specyfikacja Trek Checkpoint ALR 5 ML

Model: Trek Checkpoint ALR 5 Gen 3
Rozmiar: ML
Kolor: Fjord Blue
Typ: rower gravelowy
Rama: Alpha Aluminium Serii 300
Widelec: Trek Checkpoint, w całości z włókna węglowego
Napęd: SRAM Apex XPLR 1x12
Przerzutka tylna: SRAM Apex XPLR, maks. zębatka 44T
Korba: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm
Kaseta: SRAM XPLR PG-1231 11–44, 12-rzędowa
Suport: SRAM DUB Wide, gwintowany T47
Hamulce: SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount
Tarcze: SRAM Paceline Center Lock, 160 mm
Koła: Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready
Opony: Bontrager Girona Pro 700 × 42 mm Tubeless Ready
Kierownica: Bontrager Elite Gravel, 42 cm
Sztyca: Bontrager aluminium, 27,2 mm, offset 12 mm
Siodełko: Bontrager Verse Short Comp, 145 mm
Oś przednia: 12 × 100 mm
Oś tylna: 12 × 142 mm
Maksymalna szerokość opony: 50 mm bez błotników / 42 mm z błotnikami
Maksymalne obciążenie całego roweru: 125 kg
Masa ML: 9,87 kg z uszczelniaczem TLR, bez dętek